「Challengeコンバージョンキット」、8月13日に発表
ザ・クエイル・オークションについて、2026年8月13日という日付です。予定に入れるなら、この日付が起点になります。
この記事のポイント
何が起きた？
「Challengeコンバージョンキット」が発表されました。
発表の詳しい中身は、下の各節に整理しています。
発表の内容
320馬力高圧縮V8を積む北米仕様。
クラシケ満点評価を誇る至高の1台 2026年8月13日に開催された「ザ・クエイル・オークション」において、ワンメイク競技用マシンでありながら一度もサーキットを走らず、公道仕様として保管された奇跡の個体が競売に登場。
レースに出走せずロードカーとして愛蔵された奇跡的な生い立ち 1990年代初頭のモータースポーツ情勢を受け、フェラーリがオーナー向けワンメイクレースとして始動させたのが「フェラーリ・チャレンジ」シリーズです。
1993年の欧州での成功を受け、1994年には北米シリーズが正式に発足しました。
今回出品された個体（シャシーNo. ZFFRG36A4R0098159）は、その13台のうちシリアルナンバーで3番目に若いという歴史的な初期個体です。
搭載される3.4L V型8気筒エンジンは、圧縮比を10.4:1から10.8:1へ引き上げた高圧縮ヘッドや専用カムシャフト、ボッシュ製Motronic 2.7ECUを採用しています。
さらに軽量ボディやクロスレシオ化（各ギアの変速比の離れ幅を小さくしエンジンの美味しい回転域を維持しやすくする設定）されたトランスミッションの採用により、ベースモデルの295psから320psへとスープアップ（エンジンの出力を高めるチューニング）されました。
重要ポイント
- 対象：ザ・クエイル・オークション
- 日付：2026年8月13日
- 金額：7120万円・55万ドル・8800万円
- 数字：13台・45台・1台
詳しい内容
金額として7120万円・55万ドル・8800万円です。条件や時期で変わることがあるので、目安として見てください。
数としては13台・45台・1台が出ています。集計の時点で変わることがあります。
名前が出ているのは「ザ・クエイル・オークション」・「フェラーリ・チャレンジ」・「TS」です。
なぜ注目？
ザ・クエイル・オークションを追っている人にとっては、次にどこを見ればいいかが分かるだけで十分に価値があります。
2026年8月13日という日付が出ると、予定に入れられます。あとから慌てて追いかけるより楽です。
誰に関係する？
- 関連作品をまとめて追いたい人
- 発表のたびに事実だけ知っておきたい人
- ザ・クエイル・オークションを追いかけている人
今後のポイント
2026年8月13日に向けて、関連する発表が続く可能性があります。決まった分だけを追いかけてください。
ザ・クエイル・オークションに関する次の発表は、公式の告知で出ます。噂の段階のものは扱いません。
編集部まとめ
内容としては大きな話ではありませんが、関係する人には役に立つ情報だと思います。
日時・料金・条件などは今後変更される可能性があります。実際に利用・訪問する前には、下の情報元から最新の内容をご確認ください。
※ この節はSHUMI編集部の見方です。上の各節は発表された事実に基づいています。
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情報元
- 出典：Auto Messe Webの発表ページ
- 発表日時：2026年9月4日 12:00（日本時間）
この記事は、公開されている発表情報から日付・場所・名称・数値などの事実を取り出し、SHUMIの編集方針にそって自動で作成しています。元の文章をそのまま掲載するものではありません。最新かつ正確な内容は、必ず出典の公式ページでご確認ください。
この記事は、官公庁・企業の公式発表や報道各社が公開している情報をもとに、SHUMI編集部のAIが 事実を整理して書き起こしたものです。発表本文の転載はしていません。数字と日付は必ず出典先でご確認ください。
