「CB750FOUR」、発表

バイク出典:ウェビックプラス

Xで共有LINEで送るFacebook

バイクのイメージ図

CB750FOURについての記事です。作品の中身の評価はしません。決まったことだけを載せます。

この記事のポイント

何が起きた?

「CB750FOUR」が発表されました。

発表の詳しい中身は、下の各節に整理しています。

発表の内容

401cc~1000cc ホンダ 愛車ピックアップ 編集部おすすめ Webikeプラス編集部 ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。

今回取り上げるのはHONDA「CB750FOUR」、オーナーは「SAGO」さんです。

ニュースを見逃さないために WebikeプラスをGoogleで「お気に入り」に登録すると、最新記事やニュースが検索でより多く表示されます。

リンクを開いて選択を確定するだけ: WebikeプラスをGoogleで優先する CB750FOUR(750cc) オーナー:SAGOさん 1969年に登場したホンダ・CB750FOURは、量産市販車として世界初となる直列4気筒SOHCエンジンを搭載した歴史的な名車です。

最高速度200km/h、ゼロヨン12秒台という圧倒的な動力性能を誇り、当時の大型バイク市場を席巻しました。

フロントディスクブレーキの採用や、4本出しマフラーの迫力あるスタイリングなど、その後の国産ビッグバイクの方向性を決定づけたエポックメイキングなモデルとして知られています。

現在の中古車市場では、初期の「K0」をはじめ各年式ともに非常に高い人気を維持しており、希少価値の高い絶版車として世界中のコレクターやライダーから愛され続けています。

重要ポイント

  • 対象:CB750FOUR
  • 数字:1台

詳しい内容

数としては1台が出ています。集計の時点で変わることがあります。

名前が出ているのは「CB750FOUR」・「SAGO」・「お気に入り」です。

なぜ注目?

作品まわりは情報が小出しになりがちです。決まったことだけを先に押さえておくと、噂に振り回されずに済みます。

CB750FOURを追っている人にとっては、次にどこを見ればいいかが分かるだけで十分に価値があります。

誰に関係する?

  • CB750FOURを追いかけている人
  • 関連作品をまとめて追いたい人
  • 発表のたびに事実だけ知っておきたい人

今後のポイント

CB750FOURに関する次の発表は、公式の告知で出ます。噂の段階のものは扱いません。

内容の追加や変更が出た場合は、出典の公式ページが最も早く更新されます。

編集部まとめ

今回の「CB750FOUR」は、SHUMIの読者にとって身近な話題になりそうです。

日時・料金・条件などは今後変更される可能性があります。実際に利用・訪問する前には、下の情報元から最新の内容をご確認ください。

※ この節はSHUMI編集部の見方です。上の各節は発表された事実に基づいています。

みんなはどう思う?

趣味仲間の声

誹謗中傷・個人情報・虚偽情報・差別的表現・宣伝目的の投稿は禁止しています。 投稿ルールを見る

読み込み中…

投稿することで、利用規約および 投稿ガイドラインに同意したものとみなされます。

情報元

この記事は、公開されている発表情報から日付・場所・名称・数値などの事実を取り出し、SHUMIの編集方針にそって自動で作成しています。元の文章をそのまま掲載するものではありません。最新かつ正確な内容は、必ず出典の公式ページでご確認ください。

[公式情報を見る]

この記事は、官公庁・企業の公式発表や報道各社が公開している情報をもとに、SHUMI編集部のAIが 事実を整理して書き起こしたものです。発表本文の転載はしていません。数字と日付は必ず出典先でご確認ください。

次の記事

「スマートエアーマルチポンプ SAP500」、9月10日に発表

関連記事

SHUMI|趣味でつながる

ニュースの続きは、サービスの中で動いています

この先は無料登録で読めます

無料登録で解除 登録は無料。趣味の最新情報はSHUMIで。